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작성자 고스라니메일보내기 이름으로 검색 댓글 0건 조회 3,461회 작성일 02-02-07 12:31본문
작성일 : 1999/08/29 조회수 : 192 , 줄수 : 9
독일 경영인들이 즐겨 타는 차는 당연히 메르세데스 벤츠와 BMW이지만 요즘은 아우디도 바싹 추격해 오고 있다.(경영진이 타는 회사 공용차 비율. BMW 56.8%, 벤츠 50.1%, AUDI 26.8%, 볼보 2.4%, 오펠 2.0%, 폴크스바겐 1.9%, 포드 1.5%)
이중 최고경영자에 속하는 기업의 이사진은 95%가 회사 공용차를 굴리고 있는데 대부분 대형 승용차이다. 연봉 40만 마르크 이상의 이들은 주로 벤츠 S 클래스를 탄다.
그 아래로 관리직 경영자(Geschaeftsfuehrer)급은 대부분 BMW 7 클래스를 탄다. 그 아래 고급 사무직(leitener Angestellte)급에서는 BMW와 아우디가 막상막하인데, 이 그룹중 상위층은 BMW 5 클래스를 이용하고 그 아래급은 아우디 A6나 A4를 주로 탄다.
독일 경영인들이 즐겨 타는 차는 당연히 메르세데스 벤츠와 BMW이지만 요즘은 아우디도 바싹 추격해 오고 있다.(경영진이 타는 회사 공용차 비율. BMW 56.8%, 벤츠 50.1%, AUDI 26.8%, 볼보 2.4%, 오펠 2.0%, 폴크스바겐 1.9%, 포드 1.5%)
이중 최고경영자에 속하는 기업의 이사진은 95%가 회사 공용차를 굴리고 있는데 대부분 대형 승용차이다. 연봉 40만 마르크 이상의 이들은 주로 벤츠 S 클래스를 탄다.
그 아래로 관리직 경영자(Geschaeftsfuehrer)급은 대부분 BMW 7 클래스를 탄다. 그 아래 고급 사무직(leitener Angestellte)급에서는 BMW와 아우디가 막상막하인데, 이 그룹중 상위층은 BMW 5 클래스를 이용하고 그 아래급은 아우디 A6나 A4를 주로 탄다.
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